2026 yılıyla birlikte Türkiye genelinde trafik denetimlerinde yeni bir dönem başladı. İçişleri Bakanlığı tarafından 81 ilde devreye alınan ortalama hız denetim sistemi, klasik radar uygulamalarının yerini alarak sürüş süresini esas alan bir kontrol mekanizmasını hayata geçirdi. Akıllı koridorlar ve plaka tanıma kameralarıyla çalışan sistem, sürücülerin belirlenen güzergâhlardaki ortalama hızını hesaplayarak ihlalleri otomatik olarak tespit ediyor.
Yeni uygulamayla birlikte sürücülerin yalnızca radar noktasında hız düşürerek cezadan kaçması mümkün olmuyor. Denetimler, tek bir anlık ölçüm yerine, giriş ve çıkış noktaları arasındaki tüm sürüş süresini kapsıyor. Kat edilen mesafe ile geçen süre karşılaştırılarak yasal hız sınırlarının aşılıp aşılmadığı belirleniyor.
Uygulamanın temelini oluşturan Akıllı Koridor Sistemi, yol üzerindeki giriş ve çıkış noktalarına yerleştirilen Plaka Tanıma Sistemi kameralarıyla çalışıyor. Araçların bu noktalar arasındaki geçiş süreleri kayıt altına alınarak ortalama hız hesaplanıyor. Belirlenen mesafenin yasal süreden daha kısa sürede tamamlanması halinde sistem, durumu hız ihlali olarak değerlendiriyor.
Yeni teknoloji yalnızca hız kontrolüyle sınırlı kalmıyor. Yüksek çözünürlüklü kameralar ve yapay zekâ destekli yazılımlar sayesinde emniyet kemeri takmama, şerit ihlali ve araç kullanırken cep telefonu kullanımı gibi diğer trafik ihlalleri de günün her saatinde tespit edilebiliyor.
Tespit edilen ihlaller, sistem tarafından kısa sürede analiz edilerek elektronik ortamda cezaya dönüştürülüyor. Sürücülere ait ceza bildirimleri e-Devlet üzerinden iletilirken, tüm işlemler dijital kayıt altına alınıyor.
Yetkililer, ortalama hız denetim sisteminin temel amacının sürücüleri yolun tamamında kurallara uymaya teşvik etmek olduğunu vurguluyor. Uygulamanın yaygınlaşmasıyla birlikte trafik kazalarının azaltılması ve daha güvenli bir trafik ortamının oluşturulması hedefleniyor.