Abdülkadir Uraloğlu, 10 Ocak Cumartesi günü Samsun programı kapsamında Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılışını gerçekleştireceklerini, ardından Samsun Batı Çevre Yolu’nun temelinin atılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, projelerin hayata geçmesiyle Samsun’un şehir içi ve transit trafiğinde önemli bir rahatlama sağlanacağını belirtti.

Samsun Batı Çevre Yolu’nun 16,3 kilometre uzunluğunda olacağını ifade eden Uraloğlu, yolun 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edileceğini söyledi. Proje kapsamında toplam bin 757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel, 3 viyadük ve 6 köprülü kavşağın yer alacağını kaydetti.

Batı Çevre Yolu’nun Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul yönlerine yüksek standartlı bağlantı sağlayacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, proje sayesinde mevcutta 29,6 kilometrelik ve yaklaşık 40 dakika süren güzergâh yerine, 16,3 kilometrelik yeni çevre yolu ile ulaşım süresinin 10 dakikaya düşeceğini açıkladı. Bu kapsamda yıllık 1 milyar 815 milyon lira zaman, 342 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlanacağını belirten Uraloğlu, toplam yıllık tasarrufun 2 milyar 157 milyon liraya ulaşacağını, karbon emisyonunun ise 20 bin 472 ton azalacağını ifade etti.

Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı hakkında da bilgi veren Uraloğlu, kavşağın Samsun’un merkez ilçeleri Atakum ve İlkadım arasında önemli bir geçiş noktası olduğunu ve günlük yaklaşık 50 bin araca hizmet verdiğini söyledi. Toplam 9 kilometre uzunluğundaki proje kapsamında 2 altgeçit köprüsü, 2 ilave köprü ve 1 üstgeçit köprüsünün inşa edildiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı ile zamandan yıllık 600 milyon lira, akaryakıttan 45 milyon lira olmak üzere toplam 645 milyon lira tasarruf sağlanacağını, karbon emisyonunun ise 2 bin 700 ton azaltılacağını sözlerine ekledi.